KMG ha dise\u00f1ado, fabricado, instalado y puesto en marcha recientemente un sistema de tolvas de desv\u00edo para un fabricante de cereales. El producto transportado eran croquetas cocidas pegajosas con una densidad aparente superior a 600 kg\/m3 y un caudal de 8 toneladas por hora. <\/p>\n\n
Nuestro cliente necesitaba dirigir el flujo de producto a tres tolvas, cada una de ellas dise\u00f1ada para alimentar una unidad dosificadora. Alan Robinson, ingeniero de ventas senior, se enfrent\u00f3 al reto de retirar un sistema de transporte vibratorio existente que no era de KMG, que en un principio parec\u00eda opuesto al producto principal de KMG. Sin embargo, tras escuchar los problemas y las expectativas del cliente, y discutir las posibilidades de la maquinaria existente, nuestro transportador de desv\u00edo result\u00f3 totalmente adecuado. Esta unidad puede utilizarse para alimentar m\u00faltiples posiciones, a veces dos a la vez, proporcionando una proporci\u00f3n precisa en cada direcci\u00f3n, todo ello accionado por llamadas descendentes. Alan propuso nuestra rampa dosificadora\/desviadora bas\u00e1ndose en los requisitos del cliente: <\/p>\n\n
Era fundamental que el producto no se atascara, pegara ni formara puentes, y con el vapor y el contenido de humedad presentes esto iba a ser todo un reto. Trabajando tanto internamente en KMG como con nuestro cliente, tuvimos que asegurarnos de que lo que se suministraba era casi plug and play, debido tanto al riesgo como a la corta ventana de instalaci\u00f3n, asegur\u00e1ndonos de que una vez retirado el equipo existente, el equipo de sustituci\u00f3n de KMG funcionara \u00aba la primera\u00bb. La realizaci\u00f3n de pruebas preliminares in situ para garantizar que el \u00e1ngulo del vertedero era el correcto para el \u00e1ngulo de reposo del producto fue una necesidad y, sin duda, mereci\u00f3 la pena. Otras pruebas internas con el cliente garantizaron que la alimentaci\u00f3n de nuestro vertedero ser\u00eda uniforme y que el producto no se atascar\u00eda. La colaboraci\u00f3n en este proyecto fue esencial para garantizar que se cumpl\u00edan las expectativas y que todas las partes interesadas se sent\u00edan seguras y tranquilas. <\/p>\n\n
En sustituci\u00f3n de un largo transportador vibratorio con 3 puntos de descarga, esta rampa totalmente desmontable y compacta de 250 mm de di\u00e1metro y 600 mm de longitud era una soluci\u00f3n perfecta para este cliente, ya que permit\u00eda aprovechar mejor el espacio y llevar a cabo una rutina de higiene m\u00e1s exhaustiva.<\/p>\n\n
Uno de los problemas que hab\u00eda que superar era la naturaleza pegajosa del producto transportado. Dise\u00f1amos el equipo para garantizar un flujo laminar mediante la incorporaci\u00f3n de superficies curvas lisas y tuvimos muy en cuenta los \u00e1ngulos adecuados para cada elemento. As\u00ed se elimin\u00f3 el riesgo de atascos y se redujo la acumulaci\u00f3n de producto debido a su pegajosidad. Adem\u00e1s, dise\u00f1amos un acceso lo m\u00e1s f\u00e1cil posible para que todas las tolvas pudieran desmontarse con seguridad para una limpieza a fondo. <\/p>\n\n
La seguridad es uno de los cuatro pilares de la estrategia de dise\u00f1o de KMG y hemos dise\u00f1ado este sistema para que sea intr\u00ednsecamente seguro. La selecci\u00f3n de motor y engranajes de KMG, combinada con el sofisticado dise\u00f1o mec\u00e1nico, permite que esta disposici\u00f3n de vertedero funcione de forma eficiente, pero lo suficientemente sensible como para detenerse al entrar en contacto con un objeto externo. Para hacerlo a\u00fan m\u00e1s seguro, la velocidad de rotaci\u00f3n del vertedero es inferior a 50 mm\/seg, que es el umbral de la reacci\u00f3n humana. Este planteamiento significa que no se requiere ninguna protecci\u00f3n, lo que facilita el acceso seguro para la inspecci\u00f3n y la limpieza. <\/p>\n\n
Para que se hagan una idea, las tolvas ten\u00edan un di\u00e1metro aproximado de 200 mm y una longitud de 500 mm, por lo que era importante determinar c\u00f3mo pod\u00edamos sujetar de forma segura la tolva y el motor. El sistema se encontraba a unos 2 m por encima del suelo de la f\u00e1brica, y los alimentadores dosificadores y el proceso posterior obstru\u00edan directamente cualquier espacio en el suelo para las patas. <\/p>\n\n
Utilizamos acero inoxidable 304 para las tolvas, y el dise\u00f1o cuadrado-redondo nos permiti\u00f3 recurrir a nuestros expertos fabricantes para desarrollar el dise\u00f1o y supervisar el plegado. Nuestro cualificado equipo de soldadura decidi\u00f3 utilizar soldadura sin\u00e9rgica para optimizar el acabado superficial. Quedamos encantados con la calidad de nuestra fabricaci\u00f3n, ya que las tolvas y los soportes encajaban a la perfecci\u00f3n. Debido a la naturaleza pegajosa del producto transportado, especificamos un acabado 2B que requiere mucho cuidado en la fabricaci\u00f3n y las tolvas acabadas ten\u00edan un aspecto perfecto. En KMG estamos muy orgullosos de que toda nuestra fabricaci\u00f3n y premontaje se realice en nuestras instalaciones. Aqu\u00ed hay algunas im\u00e1genes de drone <\/a>de un reciente pre-construcci\u00f3n en nuestra sala de montaje. <\/p>\n\nFilosof\u00eda de control<\/h3>\n\n